乘車日期：2010.09.05
乘坐車次：1081次自強號
行駛區間：樹林→台東
乘坐區間：松山→宜蘭
乘坐車廂：40DR3082
列車編組：(樹林端) DR3023+DR3082+DR3024+DR3005+DR3073+DR3006 (台東端)
列車噸數：260噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：2車7號(山側走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"2"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
松 山 18:16:56到(準 點)(2A)行包列車2B月台待避
18:18:58開(準 點) 交會1133次EMU1200自強號；交會2221次區間車
南 港 18:22:30通 站南處交會2732次區間車；交會3376次區間快車
汐 科 18:25:45通
汐 止 18:26:48通 站內交會2545次區間車
五 堵 18:27:50通
百 福 18:30:25通
七 堵 18:32:58通 2741次區間車2B月台待避；交會1056次DMU自強號
八 堵 18:35:01通 交會1039次PP自強號
暖 暖 18:36:39通 站南處交會29次莒光
四腳亭 18:38:51通 交會1045次PP自強號
瑞 芳 18:43:41通 站南處交會3224次DR1000區間車；交會2738次區間車
侯 硐 18:48:10通 慢行；交會2740次區間車
三貂嶺 18:52:09通
牡 丹 18:56:28通 交會1085次TEMU自強號
雙 溪 18:59:43通 1024次EMU300自強號2A月台待避
貢 寮 19:03:56通 站北處交會2079次觀光列車；
站內交會2067次DR3100自強號
福 隆 19:06:58通
石 城 19:11:16通
大 里 19:13:05通 站南處交會2046次DMU自強號
大 溪 19:16:08通 交會68次莒光
龜 山 19:19:05通 站南處交會2744次區間車
外 澳 19:21:27通
頭 城 19:23:25通
頂 埔 19:25:00通
礁 溪 19:27:25通 2715次區間車2B月台待避；站內交會1058次DMU自強號
四 城 19:30:14通 交會2008次PP自強號
宜 蘭 19:33:21到(晚1.5分)(2A)
19:34:30開(晚1.5分)
乘後心得：
慢行處限速，列車準點有得拼
直線段加速表現普普
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