推 ihx00:6610次EMU專車 好奇這是??? 10/02 23:17
→ tccan:6610次，專開的二鐵EMU專車。 10/03 00:19
乘車日期：2010.09.18
乘坐車次：1069次太魯閣號
行駛區間：樹林→花蓮
乘坐區間：松山→宜蘭
乘坐車廂：TEM1008
列車編組：(花蓮端)TED1004 + TEM1007 + TEP1004 + TEM1008 +
TEM1006 + TEP1003 + TEM1005 + TED1003 (樹林端)
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：5車17號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"5"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
松 山 17:45:40到(早0.5分)(2A) 交會3357次區間快車
17:47:12開(準 點) 站南處交會2006次PP自強號
南 港 17:49:30通 站內交會2135次區間車
汐 科 17:52:40通 交會1037次PP自強號
汐 止 17:53:35通 2536次區間車待避；交會2541次區間車
五 堵 17:54:25通 交會6610次EMU專車
百 福 17:57:14通 站內交會2221次區間車
七 堵 17:59:35通 2715次區間車2B月台待避；
3A月台停靠下行行包列車
八 堵 18:01:30通 站內交會2732次區間車
暖 暖 18:02:50通 交會3290次DR1000型區間車
四腳亭 18:04:27通
瑞 芳 18:07:45通
侯 硐 18:11:06通 站南處交會29次莒光
三貂嶺 18:14:00通 慢行；交會1056次DMU自強號
牡 丹 18:16:29通 交會1039次PP自強號
雙 溪 18:19:01通 慢行
貢 寮 18:24:38通
福 隆 18:26:48通 交會不明車次?!；交會2740次區間車
石 城 18:29:35通
大 里 18:31:00通
大 溪 18:33:26通 站南處交會47次莒光
龜 山 18:35:45通
外 澳 18:37:35通 交會1085次TEMU自強號
頭 城 18:41:55通 減速進站；59次莒光2B月台待避
頂 埔 18:43:24通 交會2079次觀光列車
礁 溪 18:44:03通
四 城 18:46:20通 交會2046次DMU自強號
宜 蘭 18:49:48到(晚1.0分)(2A)
乘後心得：
颱風來臨前夕
乘客並不多
龜山與頭城間速度不快
疑59次阻擋造成
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.240.171