乘車日期：2010.10.08
乘坐車次：1066次太魯閣號
乘坐區間：花蓮--->台北
乘坐車廂：TEM1013
列車編組：TED1007=TEM1013=TEP1007=TEM1014
=TEM1016=TEP1008=TEM1015=TED1008
列車噸數：40*6+45*2=330
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車14號 海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。。
花 蓮 14:30:28開(2A) (準 點)
北 埔 14:34:27通
景 美 14:37:32通
新 城 14:40:09通
崇 德 14:42:42通
和 仁 14:48:07通
交會2039次自強(DMU)
和 平 14:51:58通
漢 本 14:54:03通
武 塔 15:00:15通
南 澳 15:02:11通
東 澳 15:06:03通
永 樂 15:09:03通
蘇澳新 15:11:55通
新 馬 15:12:36通
交會1055次自強(DMU)
冬 山 15:15:10通
交會貨列
羅 東 15:17:49通
交會2769次區間
中 里 15:18:46通
貨列待避本車
二 結 15:19:32通
宜 蘭 15:22:40通
交會 2767次區間
四 城 15:24:35通
礁 溪 15:27:06通
交會2725次區間
頂 埔 15:29:09通
頭 城 15:30:20通 3355次區間快待避本次車
外 澳 15:32:12通
交會1063次太魯閣號
龜 山 15:34:54通
大 溪 15:37:18通
交會迴送列車(復興號-慧燈專車)
大 里 15:39:48通
石 城 15:41:16通
福 隆 15:44:12通 2764待避本次車
貢 寮 15:46:32通
交會57次莒光
雙 溪 15:49:38通
牡 丹 15:52:02通
三貂嶺 15:54:37通
交會車次不明的莒光(推測是迴送列車)
交會3219次區間
交會水泥列車
侯 硐 15:57:02通
交會2729次區間
瑞 芳 16:00:40通
四腳亭 16:04:03通
暖 暖 16:05:39通
八 堵 16:06:57通
交會3016次區間
七 堵 16:08:45通 站內交會1016次自強(PP)
百 福 16:10:42通
五 堵 16:13:01通 站內交會2132次區間
汐 止 16:15:12(停) 被2720次擋,故臨停汐止
臨 停 16:16:33(開)
汐 科 16:18:41通
南 港 16:21:25通 2720待避本次車
交會3018次區間
松 山 16:23:25到 (1B) (準 點)
15:24:38開 (準 點)
臺 北 16:30:25到 (3B) (準 點) 站內交會20次莒光
乘後心得：
禮拜五的1066次比在假日行駛時,還比較有速度感,而且也如願買到這個車次
的情人節的座位(2車14號),如果是在情人節當天買到這個座位,應該會順利的交往未來伴
我一生的另一半異性!!
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以為走過幾番風雨，終會等到雨停
卻在心底又被喚醒，重複輪迴的宿命。
這一生執著幾時能看透，解不開是誰的枷鎖。
這一生有夢，但願你能懂，路再長，我仍為你守候。
高慧君--守候
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