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乘車日期:2010.11.09 乘坐車次:2031次自強號 乘坐區間:宜蘭→蘇澳新 乘坐車廂:35PPT1106 列車編組:2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:4車38號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過4車號碼牌(燈)為記錄點。 宜 蘭 09:32:06到(晚10.5分)(2A) 09:33:26開(晚10.5分) 二 結 09:38:31 (晚11.0分) 二結→羅東被煤列影響 中 里 09:39:24 (晚10.5分) 羅 東 09:42:30到(晚11.5分)(2A) 09:43:44開(晚11.3分) 冬 山 09:48:44到(晚11.3分)(2A) 09:49:32開(晚11.0分) 新 馬 09:53:39 (晚12.3分) 蘇澳新 09:55:10到(晚10.8分)(1B) 09:56:09開(晚10.8分) 乘後心得: 2031次的乘坐情況看起來是慘不忍睹,每節車廂乘坐的人看起來都很少, 在宜蘭跟羅東上下車的旅客也很少,感覺是以服務福隆之前的旅客為主。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163