推 rabat1133:五和日人就會很多了 11/22 20:57
乘車日期：2010.11.20
乘坐車次：2064次
乘坐區間：花蓮→光復
乘坐車廂：DR3102
列車編組：DR3117←DR3159←DR3118←DR3101←DR3151←DR3102
列車噸數：270噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：1車尾端
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過站房的時刻。
花 蓮 11:45:49開(晚0.8分)3A，高(75)
吉 安 11:50:35到(晚0.5分)
11:51:28開(晚0.5分)高(95)
志 學 12:00:11通(晚0.8分)站(89)→高(101)
平 和 12:02:08通(晚0.8分)站(60)
壽 豐 12:04:34到(晚0.5分)B，交2059次(12:08:34到)
12:09:03開(晚3.0分)
豐 田 12:12:49通(晚3.3分)站(83)→高(89)
溪 口 12:15:41通(晚3.3分)站(87)→高(96)
南 平 12:18:30通(晚3.0分)站(93)→高(104)
鳳 林 12:21:37到(晚2.5分)
12:22:39開(晚2.8分)高(70)
萬 榮 12:29:08停(晚2.3分)2B，交會1054次(12:32:54通)
12:33:53開(晚4.0分)高(95)
光 復 12:39:43到(晚3.8分)
12:40:43開(晚3.8分)
乘後心得：
這天2064次開得很正常，雖幾站開車被ATP擋很慘，其餘路段速度都還OK，主要是對向來
車都有小誤點，因此2064次才有一些誤點產生。
這天2064次搭乘率還好，花蓮開車後一車還是坐不到一半，也許星期日人才會多。
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◆ From: 140.112.240.125