乘車日期:2010.01.05
乘坐車次:21次莒光號
乘坐區間:汐止→萬華
乘坐車廂:40FP10034
列車編組:E405+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數:92+40*2+35*6=382噸
本務機:E405
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:無座,坐8車05號(海側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過8車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 12:18:38到(晚1.8分)(1B)
12:19:40開(晚1.8分) 汐止→松山被2175次擋
汐 科 12:22:21 (晚1.3分)
南 港 12:27:00 (晚2.0分)
松 山 12:31:04到(晚1.5分)(1A)
12:32:05開(晚1.5分)
臺 北 12:39:09到(晚1.3分)(3A)
12:43:02開(晚1.0分) 臺北→萬華被擋
萬 華 12:49:19到(晚2.8分)(2B)行包停2A月臺待避
12:50:15開(晚2.8分)
乘後心得:
這天受到2175次誤點的影響,21次松山之前都被2175次擋,
而臺北→萬華間又被前方的列車阻礙到。而因為行包停萬華站2A月臺待避,
所以不確定是2175次還是行包影響到21次。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.34.140