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乘車日期:2010.01.08 乘坐車次:26次莒光號 乘坐區間:板橋→汐止 乘坐車廂:40FPK10643 列車編組:E229+7輛10600系列客車+35FPK11508 列車噸數:96+40*7+36=411噸 本務機:E229 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐2車10號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過2車號碼牌(燈)為記錄點。 板 橋 19:09:56到(晚11.5分)(1A) 19:11:12開(晚10.8分) 萬 華 19:15:57 (晚10.5分) 拐1股通過,1056次停2股 臺 北 19:19:44到(晚 9.8分)(4B) 19:22:15開(晚 7.3分) 松 山 19:29:12到(晚 7.3分)(2A) 19:30:44開(晚 7.8分) 南 港 19:33:28 (晚 6.0分) 南港→汐止被2236次擋 汐 科 19:38:02 (晚 6.0分) 汐 止 19:40:23到(晚 5.5分)(2B) 19:41:14開(晚 4.3分) 乘後心得: 這天26次雖然在南港→汐止間被誤點的2236次擋到,不過靠著超鬆的排點, 所以追了不少誤點回來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.73.175