乘車日期：2010.02.07
乘坐車次：16次莒光號
行駛區間：高雄→七堵(順行、經海線)
乘坐區間：中壢→臺北
乘坐車廂：40FP10057(K)T
列車編組：E238+35SP32809(K)T+40FP10027(K)T+40FP10057(K)T+35SP32958T+
35SP32993T+40FP10015(K)T+35SP32992T+40FPK11008T
列車噸數：93.5 + 35 * 4 + 40 * 4 = 393.5噸
本務機：E238
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：6車22號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
中 壢 14:05:39到(早 0.3分)(1 ) 2529次區間車(EMU400)進3A月台(14:06:33到)
(14:07:56開)
14:08:04開(準 點)
內 壢 14:12:02通(準 點)
14:12:58 交會23次莒光號
桃 園 14:16:39到(早 0.3分)(1 ) 上行煤列停於站內2股
14:19:05開(準 點)
14:21:24 交會115次復興號
14:24:16 交會1023次自強號(PP)
鶯 歌 14:27:13通(晚 0.3分)
14:29:24 交會3045次區間車(EMU700)
山 佳 14:31:12通(晚 0.3分)
樹 林 14:35:12到(晚 0.3分)(2A)
14:36:40開(晚 0.3分)
14:37:44 交會2724次區間車(EMU500)
14:41:37 交會1027次自強號(PP)
板 橋 14:42:53到(晚 0.5分)(1B)
14:44:31開(準 點) 出站時1094次太魯閣號(TEMU1000)進2A月台
14:48:44 交會3013次區間車(EMU700)
萬 華 14:50:14到(早 0.3分)(1 )
14:51:34開(準 點)
臺 北 14:56:09到(早 0.8分)(4A) 1029次自強號(PP)進3A月台(14:56:18到)
15:00:02開(準 點)
慢行區間：
1.板橋=樹林間東、西正線K37+850=K38+050，「浮州簡易通勤站站房新建工程
」架設工程梁，慢行60KM/H。
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