[記錄] 2010.02.12 24 次 高 雄→樹 林

[maninwind (@TPE Subsection)]

乘車日期：2010.02.12
乘坐車次：24次
乘坐區間：高雄=樹林
乘坐車廂：FPK11102
車輛編組：MBK80004+MBK80005+MBK80011+FP10026+SP32970+FP10042+FP10037+FP10028+
          FP10024+SP32876+FPK11102
車輛噸數：445T
本務機：E302
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：FPK11102車長室內
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分

高  雄  14:35.3 開 (晚 0.3分)  第一月台發車
新左營     44.3 到 (早 0.3分)
           45.8 開 (晚 0.3分)
楠  梓     53.8 到 (晚 1.8分)
           59.0 開 (準    點)  待避1030
岡  山  15:06.8 到 (晚 0.3分)
           08.3 開 (晚 0.8分)
路  竹     14.5    (晚 1.0分)
大  湖     17.0    (晚 1.5分)
中  洲     19.0    (晚 1.5分)
保  安     22.0    (晚 1.5分)
台  南     27.8 到 (晚 1.8分)  滿滿的行包 @@
           36.5 開 (晚 8.5分)
永  康     43.0 到 (晚 8.0分)
           44.5 開 (晚 8.5分)
新  市     49.0    (晚 8.5分)
善  化     53.5    (晚 8.0分)
隆  田     58.0    (晚 7.5分)
林鳳營  16:01.0    (晚 7.0分)
新  營     07.8 到 (晚 7.8分)
           10.3 開 (晚 9.3分)
後  壁     16.5    (晚 9.5分)
南  靖     21.0    (晚10.0分)
嘉  義     28.0 到 (晚10.5分)
           33.8 開 (晚13.8分)
民  雄     42.0    (晚14.0分)
大  林     46.0    (晚14.0分)
斗  南     52.5 到 (晚14.0分)
           54.0 開 (晚14.5分)
斗  六  17:01.0 到 (晚14.5分)
           03.3 開 (晚15.3分)
林  內     12.3    (晚16.8分)
二  水     18.8 到 (晚16.8分)
           19.8 開 (晚16.3分)
田  中     26.8 到 (晚17.3分)  停二股
           29.5 開 (晚19.0分)  走東正線
社  頭     35.3 到             社頭臨時停車待避1032
           36.5 開 (晚22.0分)
員  林     46.8 到 (晚26.8分)  路塞
           50.3 開 (晚28.3分)
花  壇     56.8    (晚28.3分)
彰  化  18:03.5 到 (晚29.5分)  路塞，彰化4股停車
           11.0 開 (晚34.0分)  2494三股等24開車
新烏日     20.3    (晚34.3分)
台  中     26.5 到 (晚33.5分)
           33.3 開 (晚37.3分)
潭  子     39.5    (晚35.5分)
豐  原     45.5 到 (晚35.5分)
           47.0 開 (晚29.0分)
后  里     54.3    (晚29.8分)
三  義  19:04.3    (晚29.3分)
銅  鑼     10.5    (晚30.0分)
苗  栗     21.3 到 (晚30.8分)  停一股，交會1149及裝卸行包
           24.8 開 (晚31.3分)
竹  南     38.0 到 (晚30.0分)  停一月台山側
           39.8 開 (晚28.8分)
香  山     48.0    (晚29.5分)
新  竹     55.0 到 (晚29.0分)  2198機外等候進站
        20:01.0 開 (晚33.0分)
竹  北     06.5    (晚33.5分)
新  豐     11.0    (晚33.5分)
湖  口     15.5    (晚34.0分)  富岡進站不明原因慢行
楊  梅     27.3    (晚37.3分)
中  壢     34.5 到 (晚36.5分)  停一股，待避1034及裝卸行包
           43.0 開 (晚43.0分)
內  壢     49.5    (晚45.5分)
桃  園     54.0 到 (晚45.0分)
           57.0 開 (晚45.5分)  2080幾乎機外
鶯  歌  21:05.0    (晚45.5分)
山  佳     09.5    (晚46.0分)
樹  林  21:15.0 到 (晚47.0分)  停四股，待避2080及裝卸行包

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.136.104.239
推 abcub:佩服原po的毅力~
推 cassine:24次誤點再度爆炸
→ ihx00:想請問車長室那也是售票位置嗎?因為有時候也會看有人在裡面
→ ihx00:一直很想坐看看~~~
→ maninwind:車長室沒有位子給一般旅客乘坐  另外，這是工作之一啊
推 fluteofwind:原PO辛苦了 @@
推 Porcelain:原來原PO是列車長 辛苦了\@@/