推 kimi255085:辛苦了。 02/21 17:18
→ kimi255085:不過可以去處理一下小天才嗎 02/21 17:19
→ OhmoriHarumi:我在想該怎麼處理比較好 02/21 17:22
乘車日期：2010.01.26
乘坐車次：12次莒光號
乘坐區間：員林→豐原
乘坐車廂：45FPK11007
列車編組：E301+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E301
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車42號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 09:33:24到(晚2.0分)(B )
09:34:38開(晚1.8分)
大 村 09:38:00 (晚2.0分)
花 壇 09:41:01 (晚1.5分)
彰 化 09:46:30到(晚1.5分)(3B)
09:48:38開(晚0.8分)
成 功 09:55:26 (晚0.5分)
新烏日 09:58:03到(準 點)(2A)
09:59:10開(晚0.3分)
烏 日 10:00:43 (晚0.3分)
大 慶 10:02:39 (早0.3分)
臺 中 10:06:26到(早0.5分)(1 )
10:08:28開(準 點)
太 原 10:12:29 (準 點)
潭 子 10:15:45 (早0.8分)
豐 原 10:19:41到(早2.3分)(1B)
10:23:12開(晚0.3分)
乘後心得：
這次司機沿途開得還算是不錯，尤其臺中→豐原間因為排點比較鬆散，
而有早到不少的情況。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.196.170