乘車日期：2010.03.27
乘坐車次：24次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40FPK11006
列車編組：E216+3輛45MBK80000型客車+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+45*3+40*4+35*4=531噸
本務機：E216
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車05號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 20:42:53到(晚6.5分)(1A)
20:44:23開(晚6.0分)
萬 華 20:50:28到(晚6.0分)(1 )
20:53:26開(晚7.0分)
臺 北 20:58:38到(晚6.8分)(4B)
21:00:45開(晚5.8分)
松 山 21:07:40到(晚5.8分)(2A)
21:09:49開(晚5.8分)
南 港 21:13:09 (晚4.8分)
汐 科 21:16:30 (晚3.5分)
汐 止 21:18:18到(晚2.3分)(2A)
21:19:19開(晚2.3分)
乘後心得：
這次司機沿途都有起步加速太慢的情況，浪費不少停車時間，
不然應該是可以準點到汐止的。
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