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乘車日期:2010.04.17 乘坐車次:35次莒光號 乘坐區間:汐止→板橋 乘坐車廂:40FPK11103 列車編組:E216+6輛40噸客車+2輛35噸客車 列車噸數:96+40*6+35*2=406噸 本務機:E216 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車05號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。 汐 止 12:11:48到(晚7.3分)(1B) 12:13:18開(晚7.8分) 汐 科 12:15:25 (晚8.0分) 南 港 12:19:12 (晚8.3分) 松 山 12:22:20到(晚8.3分)(1B) 12:23:34開(晚8.5分) 臺 北 12:30:36到(晚8.5分)(3A) 12:34:06開(晚9.0分) 萬 華 12:38:26 (晚9.0分) 板 橋 12:42:58到(晚8.0分)(2B) 12:44:45到(晚8.3分) 乘後心得: 這天35次因為1070次誤點的緣故,所以七堵就誤點開車,加上排點比較剛好, 以及星期六臺北上車的旅客比較多,於是誤點幾乎是有增無減。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.198.34.140