乘車日期：2010.04.11(日)
乘坐車次：13次海線莒光號
行駛區間：七堵→高雄
乘坐區間：彰化→嘉義
乘坐車廂：FP1002(7車)
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：7車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，，秒數部份00~07秒算.0分，08~22秒算.3分
23~37秒算.5分，38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘之.0分
記錄方式：「到」紙的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
「通」則為站房或天橋通過本人所在位置之時刻。
站名 記 錄 時 間 表訂時間 月臺 交會待避及其他事項
【彰化】10：55：47到(早 1.3分) 11：00 (1A) 10：59：29 2259次EMU525抵達2B月臺
11：01：07開(晚 1.0分)
【花壇】11：06：52通 (1A) 11：07：09花壇站南交會1010次PP
【大村】11：09：57通 (1A)
【員林】11：12：52到(準 點) 11：13 (1A) 11：12：12通過員林穀倉
11：14：01開(晚 1.0分) 11：15：41員林大排與台76立體交叉
【永靖】11：16：52通 (2A)
【社頭】11：19：01通 (1A) 11：22：01社頭南方交會3808次DRC
【田中】11：24：03到(準 點) 11：24 (1B) 11：24：42 16次莒光入1A月臺停靠
11：30：23開(晚 6.5分) 11：26：08 16次開車
* 2A月臺停靠3101次 EMU570 LED顯示誤點約25分(11：08田中開)，此車將待13
次開車後隨後再開。車服員廣播因田中下行出發號誌故障影響，以致於晚6分
開車，耽誤您寶貴時間請多多見諒！
11：30：49田中南方交會1012次PP
【二水】11：38：09到(晚 7.3分) 11：31 (2A) 11：45：50上濁水溪橋
11：41：49開(晚10.8分) 11：46：47下濁水溪橋
【林內】11：49：38到(晚 9.8分) 11：40 (1A)
11：50：58開(晚11.0分)
【石榴】11：55：08通 (1A) 11：58：25斗六北交會2566次EMU500
【斗六】11：59：31到(晚 9.5分) 11：50 (1B) 12：06：15斗南北交會20次莒光
12：01：06開(晚11.0分)
【斗南】12：07：41到(晚 8.8分) 11：59 (2A)
12：09：21開(晚10.3分)
【石龜】12：12：14通 (1A) 12：14：01大林北交會3158次
【大林】12：15：54到(晚 9.0分) 12：07 (1B)
12：17：12開(晚10.3分)
【民雄】12：21：34通 (2A) 12：21：56民雄南交會1016次PP
【嘉北】12：25：55通 (1A)
【嘉義】12：27：20到(晚 6.3分) 12：21 (1A)
12：28：56開(晚 8.0分)
乘後心得：整體而言，司機員開得中規中矩，但遇上田中站下行出發號誌『秀逗』，
以致於晚了6分，再加上石榴旁施工慢行影響，因此造成持續晚10分之狀況，
大林─嘉義此路段開得算快，至嘉義時追回約2分鐘，算還不錯。
結束了1121+13次的愉快之旅！
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各位旅客您好，歡迎搭乘本列車。本次列車為1041次自強號，經由海線由七堵開往嘉義
，沿途停靠松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、
大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉義等站。本列車
下一個停靠站是松山站。謝謝您搭乘臺鐵列車，本車為EMU100型英國製電聯車，請您好
好享受一個平穩、安靜的旅程，祝您旅途愉快、平安喜樂！
~~~從英國美少女，到英國貴婦，再到英國婆仔，南來北往30載，EMU100辛苦了~~~
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