乘車日期：2010.04.18(日)
乘坐車次：21次山線莒光號
行駛區間：七堵→屏東
乘坐區間：臺北→嘉義
乘坐車廂：臺北→新竹35SP32857(3車) 新竹→嘉義40FPK11108 (1車)
本務機 ：E402
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：臺北→新竹3車37號(海側靠窗)、新竹→嘉義1車10號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部份00~07秒算.0分，08~22秒算.3分
23~37秒算.5分，38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘之.0分
記錄方式：「到」紙的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
「通」則為站房或天橋通過本人所在位置之時刻。
站 名 記 錄 時 間 表訂時間 月臺 交會待避及其他事項
【臺 北】12：39：56到(準 點) 12：42 (3B) 1008次北上PP停靠4B月臺
12：42：27開(晚0.5分) 12：42：55出站與1133次高鐵同行
12：43：15臺北南交會2005次PP
【萬 華】12：47：02到(準 點) 12：47 (2B)
12：48：46開(晚1.8分)
【板 橋】12：53：45到(準 點) 12：54 (2A) 12：57：13 出地下化隧道口
12：55：57開(晚2.0分)
【樹 林】13：01：13到(晚0.3分) 13：01 (1B) 13：04：40樹林調車場通過
13：02：20開(晚1.3分) 13：06：11山佳北方交會雙電頭牽
引北上貨列
【山 佳】13：06：35通 (1A) 13：08：10山佳南交會2532次EMU500
【鶯 歌】13：10：33通 (1B) 13：13：20鶯歌南方交會1010次PP
【桃 園】13：19：58到(晚1.0分) 13：19 (2B) 第1月臺：2528次往基隆區間EMU500
13：24：22開(晚5.3分) 13：22：41 1083次TEMU通過2A月臺
13：24：19 14次莒光停靠1A月臺
【內 壢】13：30：11通 (2B)
【中 壢】13：33：43到(早1.3分) 13：36 (3A) 13：33：13中壢北交會3046次EMU700
13：36：24開(晚0.5分) 13：38：20中壢南方交會1012次PP
【埔 心】13：41：43通 (1B) 13：42：18埔心南方交會上行貨列
【楊 梅】13：45：20到(早0.8分) 13：47 (1B) 13：49：15楊梅南交會2126次EMU400
13：47：30開(晚0.5分)
【富 岡】13：53：06通 (2A) 13：56：03富岡南方交會16次海莒光
【湖 口】14：00：24到(準 點) 14：06 (1A) 14：05：05 1021次PP (1B) 通過
14：07：14開(晚1.3分) 14：08：30 湖口南交會3016次EMU700
【新 豐】14：14：39通 (2A) 14：13：46 唐榮科技園區通過
14：13：58 車長驗票Part 1
14：17：57 鳳山溪橋通過
【竹 北】14：19：15到(晚1.3分) 14：18 (1A)
14：20：39開(晚2.8分)
【新 竹】14：25：47到(準 點) 14：26 (2A) 14：32：44新竹南方交會1016次PP
14：29：28開(晚3.5分)
【香 山】14：36：32通 (2A) 14：37：41香山南方交會上行煤列
【崎 頂】14：41：14通 (1A)
【竹 南】14：45：46到(晚3.8分) 14：42 (2B) 14：43：33竹南北方交會20次山莒光
14：47：05開(晚5.0分) 14：49：54中港溪橋通過
【造 橋】14：52：13通 (2A) 14：51：46山側國道1號造橋收費站
14：53：43豐富隧道
14：56：43車長驗票Part2 跨越高鐵
【豐 富】14：57：08通 (2A)
【苗 栗】15：00：53到(晚4.0分) 14：57 (1A) 2B月臺：2536次區間車EMU600*2組
15：02：05開(晚5.0分) 15：04：07苗栗南交會1020次EMU1200
15：05：51苗南隧道
【南 勢】15：09：03通 (1A) 15：09：20銅鑼隧道
15：11：16跨越中山高立體交叉(I)
【銅 鑼】15：12：13通 (2A) 15：13：06中山高立體交叉跨越(II)
【三 義】15：18：17通 (2A) 15：18：47~15：24：25三義隧道
15：24：48高架路段 海側火炎山
15：25：05三泰隧道
15：25：38大安溪橋
【泰 安】15：26：28通 (2A) 15：27：24泰安隧道
【后 里】15：28：22通 (2A) 5922B次EMU500停靠1A月臺待發
15：29：34后里南交會2440次EMU500
15：30：05后豐隧道通過
15：30：47大甲溪橋通過
【豐 原】15：34：35到(晚2.5分) 15：32 (2A) 15：33：24豐原北交會1082次TEMU
15：36：15開(晚4.3分) 15：38：43豐原南交會2474次EMU500
【潭 子】15：41：10通 (1A) 15：41：17潭子南交會1022次PP
【太 原】15：45：00通 (1A) 站內交會1B月臺2427次EMU500
15：46：43太原南交會2468次EMU500
【臺 中】15：49：45到(晚1.8分) 15：48 (2B) 15：52：12 1023次PP (2A)停車
15：57：13開(晚9.3分) 15：55：11 1023次PP (2A)開車
15：56：56 2462次EMU500(1A)開車
【大 慶】16：02：06通 (1A) 16：01：32大慶北交會2466次EMU500
16：02：58大慶南交會3814次DRC
【烏 日】16：04：28通 (1A)
【新烏日】16：05：26通 (1B)
【成 功】16：07：06通 (1B) 站內與3112次EMU700交會(2A)
16：08：30大肚溪橋上交會90次莒光
【彰 化】16：13：48到(晚6.8分) 16：07 (2B) 3B月臺：1120次EMU100準備出發
16：16：23開(晚9.5分) 3A月臺：1028次PP 16：15：40停車
2A月臺：3118次EMU700 16：16：06停
【花 壇】16：23：31通 (1A) 16：20：16花壇北交會22次山莒光
16：26：00大村北交會3116次EMU500
【大 村】16：26：41通 (1A) 16：28：11臺一線莒光陸橋立體交叉
16：28：49員林穀倉通過
【員 林】16：29：42到(晚9.8分) 16：20 (1A) 16：34：49員林大排/76東西向跨越
16：32：08開(晚12.3分)
【永 靖】16：36：02通 (2A) 16：36：09永靖南交會2576次EMU500
【社 頭】16：38：29通 (1A) 16：39：24社頭南交會3816次DRC
【田 中】16：42：03到(晚10.0分)16：32 (2A) 16：39：48跨越臺灣高鐵高架橋
16：43：03開(晚11.0分) 16：45：15田中南方交會1030次PP
16：47：39二水北交會112次海復興
【二 水】16：49：47到(晚10.8分)16：39 (2A) 16：52：51二水南方交會上行貨列
16：51：08開(晚12.3分) 16：54：49上濁水溪橋
16：56：02下濁水溪橋 (雲林縣)
【林 內】16：58：18通 (1A)
【石 榴】17：01：53通 (1A) 站內交會2600次EMU500 1B月臺
【斗 六】17：05：46到(晚5.8分) 17：00 (1B) 17：11：45斗南北交會1032次PP
17：07：03開(晚7.0分) 17：12：13穿越臺一丁線立體交叉
【斗 南】17：14：07到(晚5.0分) 17：09 (2A) 17：18：08跨越臺78東西向立體交叉
17：15：28開(晚6.5分)
【石 龜】17：19：20通 (1A) 17：19：45石龜南交會2570次EMU500
【大 林】17：23：03到(晚5.0分) 17：18 (1B) 17：24：25大林南交會2638次EMU500
17：24：13開(晚6.3分) 17：26：18臺一線跨線橋通過
【民 雄】17：29：33到(晚4.5分) 17：25 (2A) 17：29：35 116次停靠1A月臺
17：30：49開(晚5.8分) 17：33：39民雄南交會1152次PP
17：34：52牛稠溪橋通過 (嘉義市)
【嘉 北】17：36：00通 (1A)
【嘉 義】17：38：40到(晚2.8分) 17：36 (1A)
17：40：27開(晚4.5分)
乘後心得：21次的排點也算相當鬆，沿途也待避2班列車。北部區間載客率不佳，台北開車
時，前4節車廂只坐了4成的旅客，空位一堆，瞥除高鐵、國道客運不談，前方
也有1019、35，後方有1083、1021分散客源，倒是進了臺中站，整列車瞬間變
得非常擁擠，台中月台也有相當多的乘客(一部份搭1023、一部份搭21，但月
臺上還是擠得滿滿的)，因此臺中→彰化→員林段載客率可以說是相當的好，
過了員林後比較沒有那麼多站票，但在到嘉義之前旅客上上下下，車廂內平
均還是有10多人站立。這是星期天的觀察狀況，平日大概沒那麼多人吧！
週遊券環島之旅，圓滿的終點！
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各位旅客您好，歡迎搭乘本列車。本次列車為1041次自強號，經由海線由七堵開往嘉義
，沿途停靠松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、
大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉義等站。本列車
下一個停靠站是松山站。謝謝您搭乘臺鐵列車，本車為EMU100型英國製電聯車，請您好
好享受一個平穩、安靜的旅程，祝您旅途愉快、平安喜樂！
~~~從英國美少女，到英國貴婦，再到英國婆仔，南來北往30載，EMU100辛苦了~~~
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