乘車日期：2010.05.17
乘坐車次：2080次觀光列車(80次莒光號)
行駛區間：臺北→臺北(80次為花蓮→臺北)(順行、經山線)
乘坐區間：高雄→臺北
乘坐車廂：35FPK10509
列車編組：E218+35FPK10544+35FPK10509+35FPK11506+
35DC10501+35BCK10702+35BCK10608
列車噸數：96 + 35 * 6 = 306噸
本務機：E218
牽引種別：E特客甲B
乘坐座位：7車14號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
新烏日站及萬華站為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 16:26:39開(晚 1.8分)(2A) 前端R118+45PBK10504解連，更換為E218
1034次自強號(PP)停於2B月台(16:28:24開)
2055次自強號(DMU2900)停於3B月台(16:30:27開)
179次區間車(SP)停於4B月台
2644次區間車(EMU500)進3A月台(16:34:21到)
2647次區間車(EMU500)進3B月台(16:39:26開)
16:40:23開(晚 0.5分)
左 營 16:46:13通(早 0.3分)
16:46:28 交會1019次自強號(PP)
新左營 16:47:19通(早 0.3分)
16:47:41 交會2623次區間車(EMU700)
16:50:09 交會19次莒光號
楠 梓 16:50:19通(早 0.3分)
橋 頭 16:52:50通(早 0.3分)
岡 山 16:54:55通(早 0.5分) 2642次區間車(EMU500)停於1A月台待避
16:57:32 交會2645次區間車(EMU500)
路 竹 16:59:16通(早 0.8分)
大 湖 17:01:02通(早 1.0分)
中 洲 17:02:51通(早 1.3分)
17:05:30 交會2477次區間車(EMU500)
保 安 17:05:38通(早 0.8分)
17:10:34 交會1021次自強號(PP)
臺 南 17:11:04到(早 1.0分)(1 )
17:14:31開(晚 0.5分)
大 橋 17:16:55通(準 點) 3161次區間車(EMU700)進1月台
進永康站被2684次擋
永 康 17:20:25通(晚 1.5分)
永康→新市間被2684次擋
新 市 17:24:04通(晚 2.0分) 2684次區間車(EMU500)停於2A月台待避
17:26:30 交會3165次區間車(EMU700)
善 化 17:28:18通(晚 1.8分)
拔 林 17:31:07通(晚 2.5分)
17:31:09 交會2651次區間車(EMU500)
隆 田 17:32:25通(晚 1.5分)
17:33:09 交會35次莒光號
林鳳營 17:35:28通(晚 1.0分)
17:36:14 交會1025次自強號(PP)
柳 營 17:37:36通(晚 1.0分)
新 營 17:39:39通(晚 1.3分)
17:42:32 交會2655次區間車(EMU500)
後 壁 17:43:54通(晚 0.5分)
17:45:15 交會21次莒光號
17:46:43 交會613次貨列
南 靖 17:47:23通(晚 0.5分)
水 上 17:48:58通(準 點)
17:51:49 交會2417次區間車(EMU500)
嘉 義 17:53:31到(早 1.0分)(2A) 3167次區間車(EMU700)停於2B月台
17:57:24開(晚 0.5分)
嘉 北 18:00:29通(準 點)
18:03:30 交會2471次區間車(EMU500)
民 雄 18:04:19通(晚 0.8分)
大 林 18:07:37通(晚 0.5分)
18:08:50 交會23次莒光號
石 龜 18:10:27通(晚 1.0分)
斗 南 18:12:36通(晚 0.5分) 2481次區間車(EMU500)停於1B月台
18:14:48 交會1029次自強號(PP)
18:16:08 交會2473次區間車(EMU500)
斗 六 18:17:32到(晚 0.5分)(2A)
18:19:20開(晚 0.3分)
石 榴 18:23:40通(晚 0.8分)
18:24:08 交會115次復興號
18:26:18 交會4003次行李包裹專車
林 內 18:26:33通(晚 0.5分) 600次貨列停於站內3股待避
18:27:32 交會97次莒光號
18:30:52 交會2665次區間車(EMU500)
二 水 18:31:20通(早 0.3分) 2658次區間車(EMU500)停於2A月台待避
田 中 18:34:46通(早 0.8分)
18:35:18 交會2587次區間車(EMU500)
社 頭 18:37:16通(早 0.8分)
18:38:13 交會3821次區間車(45DR1000)
永 靖 18:39:31通(早 0.5分)
18:40:07 交會2475次區間車(EMU500)
員 林 18:41:41通(早 0.8分)
18:43:14 交會1031次自強號(PP)
大 村 18:43:46通(早 1.3分)
花 壇 18:46:19通(早 1.3分)
彰 化 18:51:40到(早 0.3分)(3B) 3122次區間車(EMU700)停於2B月台
2424次區間車(EMU500)停於3A月台
3113次區間車進1月台(18:53:??到)
(18:54:??開)
18:55:02開(準 點)
18:56:50 交會37次莒光號
大肚南 18:59:36通(晚 0.5分)
成 功 19:02:17通(晚 0.3分)
新烏日 19:04:05通(準 點) 3115次區間車停於1A月台
5938次區間車停於2B月台待避
烏 日 19:04:45通(晚 0.3分)
烏日→大慶間被3818次擋
19:04:59 交會1033次自強號(PP)
大 慶 19:07:42通(晚 0.8分)
大慶→臺中間被3818次擋
臺 中 19:12:03到(晚 1.0分)(1 ) 3823次區間車(45DR1000)停於2B月台
19:13:16開(晚 0.8分)
太 原 19:16:49通(晚 0.3分)
潭 子 19:20:11通(早 0.3分) 2583次區間車(EMU500)出1A月台
豐 原 19:23:36通(早 1.5分)
19:25:35 交會2571次區間車(EMU500)
19:28:07 交會1035次自強號(PP)
后 里 19:28:36通(早 2.0分)
泰 安 19:30:34通(早 2.0分)
19:36:35 交會2040次自強號(PP)
三 義 19:38:13通(早 1.8分)
19:44:59 交會2497次區間車(EMU500)
銅 鑼 19:45:06停 被2497次影響
機 外 19:45:27開
銅 鑼 19:46:50通(晚 1.3分)
19:48:28 交會3047次區間車(EMU700)
南 勢 19:50:04通(晚 1.5分)
19:50:56 交會1037次自強號(PP)
苗 栗 19:54:53通(晚 1.0分)
豐 富 19:57:20通(晚 0.3分)
20:00:47 交會3039次區間車(EMU700)
造 橋 20:01:33通(準 點)
竹 南 20:05:57通(準 點) 2股通過
2248次區間車(EMU500)停於1月台待避
2423次區間車(EMU500)停於3A月台
20:07:21 交會601次貨列
20:09:37 交會2271次區間車(EMU400)
崎 頂 20:09:56通(晚 0.5分)
20:13:46 交會2221次區間車(EMU400)
香 山 20:14:26通(晚 1.0分)
新 竹 20:21:01到(晚 1.0分)(1 ) 2138次區間車(EMU600)停於2B月台
20:22:31開(晚 0.5分)
20:23:06 交會1039次自強號(PP)
新 貨 20:24:14通(晚 0.3分)
竹 北 20:27:12通(晚 0.3分)
新 豐 20:31:03通(早 0.5分)
20:34:35 交會1089次太魯閣號(TEMU1000)
湖 口 20:35:49通(晚 0.3分) 29次莒光號停於1A月台
20:36:40 交會2585次區間車(EMU500)
20:38:16 交會2551次區間車(EMU700)
富 岡 20:40:21通(晚 1.3分) 2554次區間車(EMU500)停於1A月台待避
20:40:32 交會2738次區間車(EMU500)
楊 梅 20:44:47通(晚 1.3分)
20:46:16 交會2549次區間車(EMU500)
埔 心 20:47:27通(晚 1.5分)
20:51:11 交會45次莒光號
中 壢 20:51:22通(晚 1.8分) 2198次區間車(EMU400)停於1月台待避
內 壢 20:54:00通(晚 2.0分)
20:54:57 交會47次莒光號
20:56:49 交會下行煤列
桃 園 20:59:02到(晚 2.5分)(1 )
20:59:42開(晚 1.3分)
21:02:25 交會3019次區間車(EMU700)
鶯 歌 21:07:35通(晚 1.5分)
21:08:04 交會2121次區間車(EMU500)
山 佳 21:11:24通(晚 2.0分)
21:13:35 交會3021次區間車(EMU700)
樹 林 21:14:45通(晚 2.3分)
21:15:51 交會1058次自強號(DMU2800)
21:18:33 交會1047次自強號(PP)
板 橋 21:20:02到(晚 3.0分)(1A) 2744次區間車(EMU500)停於2A月台(21:20:28開)
21:20:53開(晚 2.5分)
21:24:47 交會3049次區間車(EMU700)
萬 華 21:25:55通(晚 2.5分)
21:26:11 交會1096次太魯閣號(TEMU1000)
臺 北 21:29:31到(晚 1.5分)(4A) 2547次區間車(EMU600)停於3B月台(21:31:18開)
21:31:58開(準 點) 車次變更為2080B次，迴送至七堵
慢行區間：
1.保安~中洲間西正線K366+873=K367+079，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程，
慢行60KM/H。
2.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響軌道，慢行
90KM/H。
3.林內~斗六間東西正線K261+140=300，斗六市石榴路平交道架設工程梁，慢
行60KM/H。
4.新竹站東西主正線(F2、F1)K104+900=K105+210，北新竹站體及第一、二月
台施工，慢行80KM/H。
5.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700，辦理跨站式
站房新建工程-月台施工，慢行80KM/H。
6.湖口~新豐間東西正線K90+250=350，代辦新竹縣湖口鄉-穿鐵路地下道工程
，慢行60KM/H。
7.富岡~湖口間西正線K84+900=K85+100，富岡基地地下道工程，慢行60KM/H。
8.板橋~樹林間東、西正線K37+850=K38+050，「浮州簡易通勤站站房新建工程
」架設工程梁，慢行60KM/H。
乘後心得：
這班車在彰化以南開得挺快的，大部分路段GPS上看都有過時速100公里，而且許
多路段都跑到時速105公里以上。但過了彰化以後就很少超過時速100公里了，感覺像
當E客甲B速在開，不過由於排點較鬆，因此雖然有部分路段被擋到，但還是沒產生什
麼大誤點。
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◆ From: 140.112.248.182