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乘車日期:2010.05.23 乘坐車次:32次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:FPK10008T 列車編組:E238←FPK1016T←FP10004(K)T←FP10032(K)T←FP10025(K)T ←SP32805(K)T←SP32857T←SP32868T←FPK10008T 列車噸數:401噸 本務機:E238 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:1車14號 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「通」則為通過一車車燈。 桃 園 05:31:59到(晚6.0分) 05:33:10開(晚4.8分) 鶯 歌 05:41:44到(晚4.3分) 05:42:37開(晚4.0分) 山 佳 05:47:39通(晚4.8分) 樹 林 05:51:40到(晚4.8分) 05:53:16開(晚5.8分)施工慢行60/HR 板 橋 05:59:17到(晚5.8分)1B 06:00:10開(晚4.8分) 萬 華 06:05:04通(晚4.5分) 台 北 06:08:43到(晚3.8分)4B 06:10:16開(晚2.3分) 乘後心得: 週六的夜車生意似乎不太好,這天32次開到北部幾乎都空的,感覺夜車只有在連假不然就 特定節日生意才會好一些。雖然加速不怎麼有力,不過司機算是蠻拼的,所以誤點仍追了 些回來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.102.108
ihx00:有拼有拼~~~ 06/06 22:52