乘車日期：2010.06.07
乘坐車次：莒光80次的「順環島」環島之星觀光列車
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35BCK10612
列車編組：8~6車的FPK10500莒光號車廂、5車的DC餐車、4~3的BCK商務專車
本 務 機：在高雄站卸下的R105（台東→高雄）與接上的E230（高雄→台北）
牽引種別：E特客甲A
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：11車29號（海側靠窗和道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正
高 雄 16:26到(2A)
16:40開(準 點)
左 營 16:47(07"00)
新左營 16:48(08"07)
楠 梓 16:51(11"17)
橋 頭 16:54(13"55)
岡 山 16:56(16"05) 超越停靠1A月台的區間2642次（編組為EMU577，一組）
路 竹 17:01(20"33)
大 湖 17:03(22"26)
中 洲 17:05(24"20) 仁德站月台（即保安平交道附近）施工慢行（60km/h）
保 安 17:08(27"31)
台 南 17:13(32"54)到(1 )
17:14開(準 點)
乘後心得：
這是本人第一次搭乘更新後的環島觀光列車，自從今年四月十日起，原先的觀光列車
座位當中，原本的商務座自強號的票價，改採經濟座莒光號的票價，同時商務座往後不再
開放一般民眾訂票來搭乘，並且改由專列行駛。雖然此觀光列車的確是有環島一周，但是
台北經由礁溪到花蓮則改由專列行駛，故現在的觀光列車當中，只有台北經由礁溪到花蓮
的路段不公佈運轉時刻。
一年之後再次搭乘觀光列車之後，雖然行駛的速度跟之前沒什麼兩樣，但是有點巧合
的是，跟前方的自強1034次的北高運轉時刻「不分上下」。雖然此觀光列車的北高停靠站
卻比前方自強1034次的北高停靠站少停了七站，但是票價就相差了將近三百元左右。希望
自強1034次最好不要有誤點20分鐘以上的發生，一旦誤點而被目前的觀光列車超越話，那
不就變成了「莒光超越自強」的天大搞笑笑話了！
--
本次的「楓之谷」改版最最最重大的便是新增了「狂狼勇士」這個新職業，在初創此職業
與騎士團職業類似，只要玩家的角色人物欄還有空位，即可創立新的狂狼勇士角色。目前
得知狂狼勇士會開放到四轉，轉職等級與其它職業相同。而本次改版中，台版確定會新增
狂狼勇士職業，相必會引起練新職業的熱潮！2010年01月27日將進行「狂狼勇士」改版！
伺服器：木妖 ID：音速無雙龍騎 職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.57.215
※ 編輯: chrissonic 來自: 122.121.57.215 (06/10 21:12)