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乘車日期:2010.06.22 乘坐車次:45次莒光號 乘坐區間:臺北→員林 乘坐車廂:40FPK11007 列車編組:E203+5輛40噸客車+3輛35噸客車 列車噸數:96+40*5+35*3=401噸 本務機:E203 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車05號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 北 20:01:33到(晚 4.5分)(3A) 20:04:32開(晚 4.5分) 萬 華 20:08:54 (晚 5.5分) 板 橋 20:13:10到(晚 4.8分)(2A) 20:14:38開(晚 4.8分) 慢行1 樹 林 20:20:41到(晚 4.8分)(1B) 20:21:53開(晚 5.0分) 山 佳 20:26:14 (晚 5.3分) 鶯 歌 20:30:18 (晚 5.8分) 桃 園 20:38:19到(晚 4.3分)(2A) 20:40:28開(晚 5.0分) 內 壢 20:46:00 (晚 5.0分) 中 壢 20:49:40到(晚 5.3分)(3A) 20:51:11開(晚 5.3分) 埔 心 20:56:26 (晚 5.5分) 楊 梅 20:59:54到(晚 5.5分)(1B) 21:01:15 (晚 5.8分) 富 岡 21:07:25 (晚 6.5分) 慢行2 湖 口 21:12:32到(晚 6.5分)(1B) 21:13:35開(晚 6.0分) 慢行3 新 豐 21:18:49 (晚 6.3分) 新豐→竹北疑似被2549次擋 21:20:22臨時停車 21:21:52開 竹 北 21:25:31 (晚 8.5分) 慢行4、5 新 竹 21:30:45到(晚 8.8分)(2A) 21:33:17開(晚 9.3分) 香 山 21:40:42 (晚 9.3分) 崎 頂 21:45:02 (晚 9.5分) 竹 南 21:49:04到(晚 9.5分)(2B) 21:50:48開(晚10.3分) 造 橋 21:55:25 (晚10.0分) 豐 富 21:59:45 (晚 9.3分) 苗 栗 22:03:12到(晚 8.3分)(1 ) 22:04:09開(晚 8.3分) 南 勢 22:10:32 (晚 6.5分) 銅 鑼 22:14:54到(晚 7.0分)(1 ) 22:15:49開(晚 6.8分) 三 義 22:22:30 (晚 6.0分) 泰 安 22:30:09 (晚 5.8分) 后 里 22:32:27到(晚 5.0分)(2A) 22:33:12開(晚 4.8分) 慢行6 豐 原 22:39:57到(晚 3.5分)(2A) 22:42:09開(晚 4.3分) 潭 子 22:47:15 (晚 3.3分) 太 原 22:50:53 (晚 3.0分) 臺 中 22:54:39到(晚 2.3分)(2A) 22:56:28開(晚 2.5分) 大 慶 23:00:29 (晚 2.5分) 烏 日 23:02:45 (晚 1.8分) 新烏日 23:04:08到(晚 1.8分)(1B) 23:05:30開(晚 2.0分) 成 功 23:08:56 (晚 2.5分) 彰 化 23:14:58到(晚 2.0分)(1 ) 23:17:29開(晚 1.5分) 花 壇 23:23:03 (晚 1.5分) 大 村 23:26:01 (晚 1.5分) 員 林 23:29:10到(晚 1.3分)(A ) 23:30:17開(晚 1.3分) 慢行1:板橋=樹林間東、西正線K37+850~K38+050, 「浮州簡易通勤站站房新建工程」架設工程梁慢行60KM/H。 慢行2:富岡=湖口間東正線K84+900~K85+100, 富岡基地─軌道工程梁及地下道開挖慢行60KM/H。 慢行3:湖口=新豐間東、西正線K90+250+350, 代辦新竹縣湖口鄉─穿鐵路地下道工程慢行60KM/H。 慢行4:竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300~700, 辦理跨站式站房新建工程─月臺慢行80KM/H。 慢行5:新竹站東西主正線K104+990~K105+210北新竹站站體及第1、 2月臺施工慢行80KM/H。 慢行6:后里=豐原間東西正線K175+200~400, 因豪雨影響為維行車安全指定慢行60KM/H。 乘後心得: 這天司機在竹南以前開得比較偏慢一些,竹南以後開得比較正常一點。 竹南以前主要是因為有多處工程慢行,加上被2549次擋,所以誤點大幅增加。 不過在進入山線以後,因為排點非常鬆散,所以得以大幅追趕誤點。 雖然竹南誤點10分鐘開車,不過到員林就追到只誤點1分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.206.21