乘車日期：2010.06.27
乘坐車次：16次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40FP10106
列車編組：E418+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：92+40*3+35*5=387噸
本務機：E418
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐8車26號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 14:42:46到(晚0.3分)(1A)
14:44:18開(早0.3分)
萬 華 14:48:57到(早1.5分)(1 )
14:51:10開(早0.3分)
臺 北 14:55:33到(早1.5分)(4A)
15:00:10開(晚0.3分)
松 山 15:07:35到(晚0.5分)(2A)
15:09:33開(晚0.5分)
南 港 15:12:21 (早0.3分)
汐 科 15:15:49 (早1.3分)
汐 止 15:17:21到(早1.8分)(2A)
15:20:33開(晚0.5分)
乘後心得：
這天司機除了臺北出站起步加速比較慢之外，其他路段開得都算是不錯，
加上排點鬆散以及原本16次就沒什麼誤點，所以出現有提早到站的情況。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.34.140