乘車日期：2010.07.02
乘坐車次：37次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：40FPK10004
列車編組：E231+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E231
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車49號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
汐 止 15:06:05到(晚1.0分)(1B)
15:07:15開(晚1.3分)
汐 科 15:09:12 (晚0.3分)
南 港 15:13:09 (晚0.3分) 南港→松山被58次擋
松 山 15:17:24到(準 點)(1B)
15:19:56開(晚1.0分)
臺 北 15:26:39到(晚0.8分)(3B)
15:30:03開(準 點)
萬 華 15:34:33到(早1.0分)(2B)
15:36:11開(早0.3分)
板 橋 15:41:05到(早2.0分)(2A)
15:44:06開(早0.5分)
乘後心得：
這次司機松山開的比前一次遇到的司機差一點，但松山之後開得就比較好一點，
加上臺北→板橋間排點鬆散，所以早到不少。
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