乘車日期：2010.07.21
乘坐車次：36次莒光號
乘坐區間：斗六→員林
乘坐車廂：40FPK11611
列車編組：E230+8輛10500系列客車
列車噸數：96+40*8=416噸
本務機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車26號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
斗 六 14:48:49到(早0.8分)(2A)
14:50:16開(早0.3分) 慢行
石 榴 14:54:54 (準 點)
林 內 14:58:12 (晚0.3分)
二 水 15:04:40到(晚0.3分)(1 )
15:06:58開(晚0.5分)
田 中 15:13:10到(晚1.8分)(1A)
15:14:05開(晚1.0分)
社 頭 15:18:26 (晚1.5分)
永 靖 15:20:58 (晚2.0分)
員 林 15:24:01到(晚1.5分)(B )
15:25:19開(晚1.3分)
慢行：林內＝斗六間東、西正線K261+140~300，
斗六市石榴路平交道架設工程梁慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機除了在二水跟田中起步加速太慢之外，其餘路段開得還算正常，
不過因為10600系列車廂挺安靜的，所以給人一種好像在慢慢開的感覺。
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