乘車日期：2010.10.03
乘坐車次：37次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：40FP10054
列車編組：E230+3輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*4=356噸
本務機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
汐 止 15:08:54到(晚4.0分)(1B)
15:10:39開(晚4.8分)
汐 科 15:12:32 (晚3.5分)
南 港 15:16:24 (晚3.5分)
松 山 15:19:09到(晚1.8分)(1B)
15:20:43開(晚1.8分)
臺 北 15:27:13到(晚1.3分)(3B)
15:31:42開(晚1.8分)
萬 華 15:36:09到(晚0.8分)(2B)
15:37:44開(晚1.3分)
板 橋 15:42:39到(早0.3分)(2A)
15:45:39開(晚1.3分)
乘後心得：
這天37次受到58次誤點的影響，所以七堵應該就誤點開車了。
主要是因為沿途各站上車的旅客都不少，臺北之後就幾乎是擠到爆了，
造成各站都停車比較長的時間因而誤點。
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◆ From: 218.167.194.220