乘車日期：2010.11.27
乘坐車次：43次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：40FPK11101
列車編組：E416+4輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*3=357噸
本務機：E416
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
汐 止 16:47:33到(準 點)(1B)
16:49:10開(晚0.3分)
汐 科 16:52:10 (晚1.3分)
南 港 16:56:02 (晚1.0分)
松 山 16:59:33到(晚1.0分)(1B)
17:01:02開(晚1.0分)
臺 北 17:09:49到(晚3.3分)(3A)
17:13:18開(晚3.3分)
萬 華 17:17:48 (晚3.3分)
板 橋 17:22:16到(晚3.3分)(2A)
17:24:02到(晚3.0分)
乘後心得：
這天43次的司機沿途各站起步都很不順，而且開得很慢，尤其松山出站特別龜，
加上在台北有不少旅客上車，所以台北就誤點開車了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.161.163