乘車日期：2010.11.27
乘坐車次：34次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35FPK11201
列車編組：E408+2輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：92+40*2+35*5=347噸
本務機：E408
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 17:54:00到(晚4.5分)(1A)
17:56:00開(晚5.0分)
萬 華 18:01:03到(晚4.5分)(1 )
18:02:03開(晚4.5分)
臺 北 18:06:31到(晚3.5分)(4B)
18:09:45開(晚3.8分)
松 山 18:16:49到(晚3.8分)(2A)
18:18:34開(晚3.5分)
南 港 18:21:19 (晚2.8分)
汐 科 18:25:29 (晚3.0分)
汐 止 18:27:50到(晚2.8分)(2B)待避1081次18:30:50通過
18:32:51開(晚1.8分)
乘後心得：
這天由於34次誤點不算多的關係，所以調度員仍然讓34次開在1081次前面，
一直到表訂的汐止才待避，也讓1081次稍微有誤點的情況。
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◆ From: 180.218.161.163