乘車日期：2010.12.16
乘坐車次：25次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：40FPK11101
列車編組：E416+6輛40噸客車+1輛35噸客車
列車噸數：92+40*6+35=367噸
本務機：E416
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 15:53:25到(晚2.5分)(1B)
15:54:41開(晚2.8分)
汐 科 15:57:25 (晚2.5分)
南 港 16:01:01 (晚2.0分)
松 山 16:04:03到(晚1.0分)(1B)
16:05:44開(晚1.8分)
臺 北 16:12:32到(晚1.5分)(3A)
16:15:27開(晚1.5分)
萬 華 16:19:58到(晚1.5分)(2B)
16:20:58開(晚1.5分)
板 橋 16:25:51到(晚0.8分)(2A)
16:27:42開(晚1.3分)
乘後心得：
這天25次的司機除了汐止起步加速太慢之外，整體來說開得還算不差，
誤點主要可能是因為1031次誤點比較多而造成的。
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◆ From: 180.218.161.163