乘車日期：2010年七月20日
乘坐車次：23次(七堵經山線往高雄莒光號)
乘坐區間：板橋~中壢
牽引種別：E客甲B速
搭乘車廂：五車13號(海側靠窗)
列車編成：E205+FPK11611+FPK10643+FPK10649+FPK10645+FPK10638+FPK10658+FPK10660+
FPK10668
記錄最小單位：一秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分;
08~22秒算.3分;
23~37秒算.5分;
38~52秒算.8分;
53~59秒算下一分鐘的.0分。
板 橋 13:42'24"開(2A)(+ .5')
樹 林 48 45 到(1B)(+1.3 ) 13:43'26"交2528次;44 47 出地下化隧道西口;
50 05 開 (+1.0 ) 48 06 交14次
樹林(調) 53 10 通
山 佳 54 26 (+1.0 )
鶯 歌 58 35 到(1B)(+1.0 ) 58 11 交3046次
59 41 開 (+ .8 ) 58 交1012次
桃 園 14 08 01 到(2A)(+ .5 ) 14 07 41 交2126次
09 18 開 (+ .8 )
內 壢 14 46 通 (+ .8 ) 13 54 交16次;被2175次擋
中 壢 18 47 到(2A)(+1.3 )
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