乘車日期：2010.02.27
乘坐車次：58次莒光號
乘坐區間：侯硐→七堵
乘坐車廂：35FPK11405
列車編組：E406+8輛10400系列客車
列車噸數：92+35*8=372噸
本務機：E406
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車03號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
侯 硐 14:29:44到(晚1.3分)(1B)
14:30:43開(晚0.8分)
瑞 芳 14:37:26到(晚1.0分)(2A)等貨列進第1月臺才開車
14:41:00開(晚2.5分)
四腳亭 14:46:19 (晚2.8分)
暖 暖 14:48:30 (晚2.5分)
八 堵 14:50:43到(晚2.8分)(1 )
14:52:14開(晚3.3分)
七 堵 14:56:40到(晚4.3分)(1B)
14:47:44開(晚4.3分)
乘後心得：
這次司機沿途各站的起步加速都略顯偏慢，加上在瑞芳交會貨列的緣故，
造成58次誤點有增加的情況。
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