乘車日期：2010.07.03
乘坐車次：24次莒光號
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：35SP32775
列車編組：E231+3輛郵政行李車+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+45*3+40*4+35*4=531噸
本務機：E231
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐3車02號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 21:47:28到(晚31.5分)(2A)
21:48:46開(晚31.8分)
五 堵 21:51:58 (晚32.5分)
百 福 21:54:43 (晚32.3分) 七堵進站被1034次擋
七 堵 21:58:56到(晚32.5分)(2A)
22:01:49開(晚32.8分)
22:05:11臨時停車
22:05:22開
八 堵 22:07:16 (晚34.8分)
暖 暖 22:08:56 (晚34.0分)
四腳亭 22:11:11 (晚33.8分)
瑞 芳 22:16:01到(晚33.0分)(2B)
22:16:55開(晚33.0分)
乘後心得：
這天24次不知道是行包業務鼎盛還是其他原因，誤點非常多，還待避1034次。
1034次前面的2586次誤點不少，1034次在汐止臨時停車，也有些許誤點，
當24次在七堵機外的時候，1034次可能還沒從七堵開車，所以被影響了，
不知道最後到花蓮能夠追多少誤點回來。
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