乘車日期：2010.08.14
乘坐車次：1253次莒光號
乘坐區間：瑞芳→頭城
乘坐車廂：40FPK11003
列車編組：E402+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*4=392噸
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 08:39:08到(晚1.8分)(2B)
08:39:58開(晚1.0分)
侯 硐 08:45:27 (晚1.5分) 慢行1
三貂嶺 08:49:10 (晚2.3分)
牡 丹 08:52:55 (晚2.5分)
雙 溪 08:56:16 (晚2.3分)
貢 寮 09:00:17 (晚2.3分)
福 隆 09:03:23 (晚2.5分) 慢行2
石 城 09:07:23 (晚2.5分)
大 里 09:09:31 (晚2.5分)
大 溪 09:12:55 (晚2.5分)
龜 山 09:16:00 (晚2.5分)
外 澳 09:18:31 (晚2.0分)
頭 城 09:21:29到(晚1.5分)(1 )
09:22:48開(晚1.8分)
慢行1：侯硐＝三貂嶺間東正線K15+200~300，
因基隆河沖刷造成路基掏空指定慢行20KM/H。
慢行2：福隆站東西主正線之北端站端路線K31+870~910，
架設特殊工程梁工程慢行60KM/H。
乘後心得：
1253次雖然是臨時加開，而且迴送兼客運性質較濃厚的班次，
不過搭乘的人也沒有很少。而司機開得還算正常，主要是因為有2處工程慢行，
其中1處速限為時速20公里，造成誤點稍微有增加一點。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.34.140