乘車日期：2010.05.11
乘坐車次：116次復興號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40SP20034
列車編組：E213+9輛40噸客車
列車噸數：96+40*9=456噸
本務機：E213
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐7車22號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過7車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 22:16:24到(晚8.5分)(1A)
22:17:23開(晚8.0分)
萬 華 22:22:41 (晚8.3分) 2股通過
臺 北 22:26:45到(晚7.8分)(4B)
22:28:25開(晚5.5分)
松 山 22:35:40到(晚5.8分)(2A)
22:36:41開(晚5.8分)
南 港 22:39:46 (晚4.3分)
汐 科 22:43:49 (晚3.8分)
汐 止 22:45:27到(晚2.5分)(2A)
22:46:34開(晚2.5分)
乘後心得：
這天司機除了出站拐道岔的站起步比較慢之外，整體來說開得還算正常，
主要是靠在臺北縮短停車時間，以及松山→汐止間超鬆的排點，
大幅追了將近6分鐘的誤點回來。
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◆ From: 60.198.34.140