乘車日期：2010.07.05
乘坐車次：116次復興號
乘坐區間：楊梅→汐止
乘坐車廂：40SPK20011
列車編組：E232+9輛40噸客車
列車噸數：96+40*9=456噸
本務機：E232
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐8車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過8車號碼牌(燈)為記錄點。
楊 梅 21:25:05到(晚5.0分)(2A)
21:26:15開(晚5.3分)
埔 心 21:30:27 (晚5.5分) 埔心→中壢被郵輪式列車擋
中 壢 21:37:44到(晚7.3分)(1 )
21:39:10開(晚7.3分)
內 壢 21:43:19 (晚7.8分)
桃 園 21:48:03到(晚7.5分)(1 )
21:49:53開(晚8.0分)
鶯 歌 21:58:45到(晚7.8分)(2A)
21:59:43開(晚7.8分)
山 佳 22:04:40 (晚8.3分)
樹 林 22:08:53到(晚8.5分)(2A)
22:09:54開(晚8.0分)
板 橋 22:16:03到(晚8.0分)(1B)
22:17:24開(晚8.0分)
萬 華 22:22:12 (晚7.8分) 2股通過
臺 北 22:26:34到(晚7.5分)(4B)
22:28:20開(晚5.3分)
松 山 22:35:30到(晚5.5分)(2A)
22:36:55開(晚6.0分)
南 港 22:40:14 (晚4.8分) 南港→汐止被2749次擋
汐 科 22:46:08 (晚6.3分)
汐 止 22:48:04到(晚5.0分)(2A)
22:49:04開(晚5.0分)
乘後心得：
這次司機除了部分車站起步加速太慢之外，整體來說開得還算普通，
主要是因為被郵輪式列車擋以及被2749次擋，造成無法準點到汐止。
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