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乘車日期:2010.09.26 乘坐車次:116次復興號 乘坐區間:板橋→汐止 乘坐車廂:40SPK21015 列車編組:E205+7輛40噸客車 列車噸數:96+40*7=376噸 本務機:E205 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐7車10號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過7車號碼牌(燈)的時刻。 板 橋 22:27:42到(晚19.8分)(1A) 22:29:49開(晚20.0分) 萬 華 22:34:28 (晚19.8分) 2股通過 臺 北 22:38:06到(晚19.0分)(4B) 22:41:43開(晚18.8分) 松 山 22:48:30到(晚18.5分)(2A) 22:50:14開(晚19.3分) 南 港 22:53:06 (晚17.5分) 汐 科 22:56:28 (晚16.5分) 汐 止 22:57:57到(晚15.0分)(2A) 23:00:05開(晚16.0分) 乘後心得: 雖然星期日116次可以不用待避1156次,不過這天116次還是誤點不少, 而司機開得比星期五的那位好一些,不過因為星期日旅客不少, 所以各站停車的時間都拉得比較長。而且臺北似乎上來不少往汐止的旅客, 使得116次在汐止停了2分鐘才開車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163