乘車日期：2010.10.20
乘坐車次：116次復興號
行駛區間：高雄→七堵(順行、經海線)
乘坐區間：高雄→臺南
乘坐車廂：40SP20004T
列車編組：E226+40SPK21015T+40SPK20011T+40SP20004T+40SPK2014T+
40SPK2016T+40SP20001T+40SPK21005T
列車噸數：96 + 40 * 7 = 376噸
本務機：E226
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (2A) 1022次自強號(PP)停於2B月台
2033次自強號(PP)停於3B月台
15:20:14開(晚 0.3分)
15:26:06 交會3177次區間車(EMU700)
左 營 15:27:54通(晚 1.0分)
新左營 15:29:36到(晚 0.5分)(2B) 144次區間車(SP)停於1A月台
147次區間車(SP)停於2A月台
15:31:13開(晚 1.3分)
楠 梓 15:36:14到(晚 0.8分)(2A)
15:37:00開(晚 0.5分)
橋 頭 15:40:42通(晚 0.3分)
岡 山 15:44:19到(早 0.3分)(1A) 待1032次
進站時1017次自強號(PP)出2A月台
2687次區間車(EMU500)停於2B月台(15:47:37開)
15:50:07 交會1032次自強號(PP)
15:51:47開(晚 0.3分)
15:58:16 交會2643次區間車(EMU500)
路 竹 15:58:59到(晚 0.5分)(2A)
15:59:50開(晚 0.3分)
16:01:21 交會2647次區間車(EMU700)
大 湖 16:03:22到(早 0.3分)(2A)
16:04:00開(早 0.5分)
中 洲 16:07:00通(早 0.5分)
16:08:41 交會2623次區間車(EMU500)
保 安 16:09:59通(早 0.5分)
臺 南 16:15:32到(早 0.5分)(1 ) 1019次自強號(PP)停於2A月台(16:16:19開)
19次莒光號停於2B月台
16:17:42開(晚 0.3分)
備註：漏記與2639次的交會，推測停於高雄站第4月台。
慢行區間：
1.保安~中洲間西正線K366+873=K367+079，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程，
慢行60KM/H。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.182