推 Honorguard06:好像是我耶ＸＤ 5車山側靠窗的那位嗎？ 12/22 00:16
推 Honorguard06:我改天再來發我的好了 今天搭八班車好累ＸＤ 12/22 00:30
推 koying:對,我是到二水下車的那位 12/22 01:03
乘車日期：2010.10.22
乘坐車次：112次復興號
行駛區間：高雄→七堵
乘坐區間：高雄→民雄
乘座車廂：到處走動
列車編組：E230+(7車)40SPK20014T+40SPK20009T+40SP20044+
40SP20089T+40SP20002T+40SP20005T+40SPK21007T(1車)
列車噸數：96 + 40*7 = 376噸
本務機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：到處走動
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為通過站房或天橋/地下道的時刻
高 雄 13:55:07開 ( 準 點 ，13:55) 2A
三塊厝 13:??:??通
鼓山 13:59:58通
左 營 14:02:43通
新左營 14:04:00停 等93次開出
機外 07:28開
新左營 14:09:40到 (晚5.5分，14:04) 待避1028次
13:12開 (晚2.0分，14:11)
楠 梓 14:18:49到 (晚2.0分，14:17)
20:18開 (晚2.5分，14:18)
橋 頭 14:24:04通
岡 山 14:27:47到 (晚3.0分，14:25)
28:53開 (晚3.0分，14:26)
三埤 14:32:44通
路 竹 14:34:23通
大 湖 14:36:19通
中 洲 14:38:21通
仁德 14:40:??通
保 安 14:??:??通
南台南 14:44:20通
東門 14:46:08通
台 南 14:47:19到 (晚2.5分，14:45)
49:02開 (晚3.0分，14:46)
大 橋 14:51:39通
永 康 14:54:46到 (晚2.0分，14:53)
55:33開 (晚1.5分，14:54)
新 市 14:59:56通
南 科 15:03:51通
善 化 15:06:23到 (晚1.5分，15:05)
07:35開 (晚1.5分，15:06)
拔 林 15:12:02通
隆 田 15:13:52到 (晚1.0分，15:13)
14:49開 (晚1.0分，15:14)
林鳳營 15:18:57通
柳 營 15:21:22通
新 營 15:24:12到 ( 準 點 ，15:24)
25:15開 ( 準 點 ，15:25)
後 壁 15:32:07通
南 靖 15:35:59通
水 上 15:37:43通
北回 15:39:18通
嘉 義 15:42:39到 (晚0.5分，15:42)
44:25開 (晚0.5分，15:44)
嘉 北 15:47:54通
民 雄 15:52:46到 ( 準 點 ，15:53)
54:12開 ( 準 點 ，15:54)
慢行區間：
1.隆田＝善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響─軌道位移
2.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.03.09 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
3.保安＝中洲間西正線/K366+873~K367+079/99.03.31 17:00~12.31 17:00/
時速60公里/台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
4.橋頭＝楠梓間東西正線/K388~K388+100/99.11.15 10:00~12.31 17:00/
時速60公里/代辦橋頭鄉公所興糖路平交道排水箱涵工程
5.新左營＝高雄間西正線/K403+116~K404+077/99.12.20 05:10~12.20 23:20/
時速40公里/高雄計畫CL115標中華路臨時軌切換工程
6.新左營＝高雄間西正線/K403+116~K404+077/99.12.21 06:15~12.23 05:30/
時速40公里/高雄計畫CL115標中華路臨時軌切換工程
7.新左營＝高雄間西正線/K403+116~K404+077/99.12.23 05:30~12.26 05:30/
時速40公里/高雄計畫CL115標中華路臨時軌切換工程
乘後心得：
這篇算認親文吧XD
一路上遇到兩位開口問PTT的版友
善化下車的一位
搭到二水的一位
看到了嗎(招手~)
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◆ From: 140.123.216.106
※ 編輯: wssonl 來自: 140.123.216.106 (12/22 00:02)