乘車日期:2010.01.25
乘坐車次:3307次區間快車
乘坐區間:清水→彰化
乘坐車廂:45EMC729
列車編組:(基隆方面)EMU730+EMU729(彰化方面)
列車噸數:45*6+40*2=350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC729山側靠窗
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻。
清 水 13:45:10到(晚2.3分)(2 )
13:46:00開(晚2.0分)
沙 鹿 13:49:55到(晚2.0分)(1B)交會2504次
13:50:53開(晚2.0分)
龍 井 13:55:00 (晚2.5分)
大 肚 13:58:08 (晚2.8分)
追 分 14:01:01 (晚2.5分) 溪南後拐西正線
彰 化 14:07:26到(晚2.5分)(3A)
乘後心得:
這次司機除了通過龍井時不明原因有減速之外,其他路段開得還算是正常,
而3307次算是西部幹線少數殘留的區間快車,在海線只有停6個主要車站。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.58.154