[記錄] 2010.02.20 3346次 花 蓮→樹 調

[maninwind (@TPE Subsection)]

乘車日期：2010.02.20
乘坐車次：3346次
乘坐區間：花蓮=樹調
乘坐車廂：EMC718
列車編組：EMU717+EMU718
列車噸數：350T
機車：EMC717
牽引種別：EMU
乘坐座位：EMC718駕駛室內
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分

花  蓮  14:40.3 開 (晚0.3分)  花蓮一股開車
北  埔     44.0    (早0.5分)
新  城     51.0    (早2.0分)
崇  德     54.0    (早3.0分)
和  仁     59.8    (早3.3分)
和  平  15:04.3    (早3.8分)
漢  本     07.0    (早4.0分)
武  塔     14.3    (早4.8分)
南  澳     16.3    (早5.8分)
東  澳     21.8 到            出發路塞
           23.5 開 (早3.5分)
永  樂     27.8    (早3.8分)
蘇澳新     33.0    (早2.5分)  開始跟在3357後面跑
冬  山     38.3    (早1.8分)  3357接近羅東
羅  東     43.5    (早0.5分)
二  結     46.0    (早1.5分)
宜  蘭     52.0 到 (早1.0分)  宜蘭換機班
           53.8 開 (早1.3分)
四  城     58.0    (早2.0分)
礁  溪  16:00.3    (早3.3分)
頭  城     06.5    (早2.0分)  頭城幾乎機外停車
龜  山     13.5    (早1.0分)
大  里     21.5    (準   點)
福  隆     28.5    (準   點)  超越3357次
貢  寮     31.0    (早1.0分)
雙  溪     35.3    (早1.3分)
三貂嶺     41.8    (早1.8分)
侯  硐     44.8    (早1.3分)  三貂嶺=侯硐間西線臨時慢行40kph
瑞  芳     49.5    (早1.0分)
四腳亭     53.5    (早1.0分)
七  堵  17:00.0 到 (早2.0分)  二股停車等1035先開
           04.3 開 (晚0.3分)
五  堵     10.8    (早0.8分)
汐  止     12.3    (早0.8分)
南  港     17.3    (早1.8分)
松  山     24.3 到 (晚2.3分)  松山機外停車
           25.3 開 (晚2.3分)
台  北     30.8 到 (晚1.8分)
           33.8 開 (晚0.8分)
萬  華     37.3    (晚0.3分)
板  橋     41.5 到            本來要待避3017，不過後來還是先開
           44.5 開 (晚1.0分)
樹  林     50.5 到 (晚1.5分)  一股停車
           51.8 開 (晚1.8分)  交會34次後進場
樹  調  17:57.0 到 (晚2.0分)  到開線10股晚兩分終到

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.32.192.115
推 jeyuli:感覺這個班很涼...