乘車日期：2010.11.30
乘坐車次：3355次 區間快車 蘇澳→新竹
乘坐區間：頭城→松山
列車編組：EMU709+710
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車開門的時間，「開」指的是列車開始前進
通過站未特別註明者為通過站房的時間
頭 城 到站未記錄 待避太魯閣號1066次 通過時間未記錄
15:32:46開(晚0.8分)
外 澳 15:36:34
龜 山 15:39:08
大 溪 15:42:25
大 里 15:46:09到(晚0.3分)
15:47:06開( 準 點 )
石 城 15:49:29 通過舊站房階梯時間
福 隆 15:53:09到(早0.8分)
15:55:23開(晚0.5分)
福隆站東西主正線北端站端路線K31+870=910慢行60Km/H
貢 寮 15:59:04到( 準 點 )
16:00:07開( 準 點 )
雙 溪 16:05:52到(早0.3分)
16:06:27開( 準 點 )
牡 丹 16:10:00
三貂嶺 16:13:30
侯硐-三貂嶺間西正線 K15+200=300慢行40Km/H
侯 硐 16:17:04到( 準 點 )
16:18:09開(晚0.3分)
瑞 芳 16:23:32到(晚0.5分)
16:24:42開(晚0.8分)
四腳亭 16:30:13 通過月台行車室時間
暖 暖 16:32:20 通過站內天橋時間
八 堵 16:33:47到(晚0.8分)
16:34:37開(晚0.5分)
七 堵 16:37:16到(早0.8分)
16:41:22開(晚0.3分)
百 福 16:45:33到(晚0.5分)
16:46:07開( 準 點 )
五 堵 16:49:26到(早0.5分)
16:50:40開(晚0.3分)
汐 止 16:53:01到(早1.0分)
16:55:17開(晚0.3分)
汐 科 16:57:39到(晚0.8分)
16:58:15開(晚0.3分)
南 港 17:03:02到( 準 點 )
17:05:00開(晚1.0分)
松 山 17:08:44到(晚0.8分)
17:09:23開(晚0.5分)
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