乘車日期：2010.01.31
乘坐車次：2199次區間車
行駛區間：基隆→苗栗(逆行、經山線)
乘坐區間：七堵→臺北
乘坐車廂：45EM554
列車編組：(高雄端)45EM554+45ET554+45EP554+45EMC554+
45EMC547+45EP547+45ET547+45EM547(基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
站立地點：45EM554的海側車門附近
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
七 堵 15:20:12到(晚 1.8分)(1B) 2126次區間車(EMU600)停於2B月台(15:20:57開)
15:21:19開(晚 1.8分)
15:25:00 交會16次莒光號
百 福 15:25:22到(晚 2.3分)(2A)
15:26:31開(晚 3.0分)
15:29:01 交會2729次區間車(EMU500)
五 堵 15:29:37到(晚 3.0分)(1A)
15:30:34開(晚 3.5分)
15:31:47 交會1075次自強號(PP)
汐 止 15:32:47到(晚 2.8分)(1B)
15:33:39開(晚 3.3分)
汐 科 15:35:38到(晚 3.3分)(1 ) 3016次區間車(EMU700)停於2月台(15:36:43開)
15:36:52開(晚 3.8分)
南 港 15:42:13到(晚 4.3分)(2B) 待1031次
15:44:56 交會1031次自強號(PP)
15:47:29開(晚 2.0分)
15:50:06 交會1016次自強號(PP)
松 山 15:51:53到(晚 2.5分)(1A)
15:53:11開(晚 1.8分)
臺 北 16:00:09到(晚 2.8分)(3A) 進站後2132次區間車出4A月台
1031次自強號(PP)停於3B月台(16:00:37開)
16:04:32開(晚 1.5分)
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