乘車日期：2010.02.16
乘坐車次：2495次區間車
乘坐區間：員林→嘉義
乘坐車廂：45EMC562
列車編組：EMU562
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC562山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端4輛車電車停的時刻。
員 林 09:37:12到(晚14.8分)(A )
09:38:01開(晚14.5分)
永 靖 09:41:51到(晚15.3分)(2 )
09:42:20開(晚15.3分)
社 頭 09:45:49到(晚15.8分)(1 )
09:46:26開(晚16.0分)
田 中 09:50:30到(晚15.5分)(2 )
09:51:16開(晚15.3分)
二 水 09:56:41到(晚15.8分)(2A)待避1003次10:00:49通過
10:02:55開(晚21.0分)
林 內 10:09:34到(晚21.0分)(A )
10:10:04開(晚21.0分)
石 榴 10:14:12到(晚21.3分)(1 )
10:14:42開(晚21.3分) 慢行
斗 六 10:19:04到(晚21.0分)(1B)
10:20:00開(晚13.0分)
斗 南 10:26:19到(晚12.8分)(2 )
10:27:16開(晚12.8分)
石 龜 10:31:12到(晚13.3分)(1 )
10:31:41開(晚13.3分)
大 林 10:35:50到(晚13.3分)(2B)
10:36:47開(晚13.8分)
民 雄 10:41:36到(晚13.5分)(2A)
10:42:46開(晚14.3分)
嘉 北 10:48:01到(晚15.0分)(1 )
10:48:34開(晚15.0分)
嘉 義 10:52:05到(晚15.0分)(1 )
慢行：林內＝斗六間東、西正線K261+140~300，
代辦斗六市石榴路平交道架設工程梁慢行60KM/H。
乘後心得：
這天2495次可能是因為旅客不少，以及多待避1105次的情況下，誤點不少，
因為1003次也有誤點，所以在二水待避1003次，不然應該社頭就得待避了。
而司機主要是起步加速有偏慢的情況，加上有不少旅客上下車，
所以追不太回來誤點。
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