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乘車日期:2010.02.24 乘坐車次:2714次區間車 乘坐區間:八堵→臺北 乘坐車廂:45EM554 列車編組:EMU554 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EM554山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 八 堵 12:33:58到(晚0.5分)(1 ) 12:34:40開(晚0.8分) 七 堵 12:37:41到(早0.3分)(1B)待避1021次 12:44:35開(晚0.5分) 百 福 12:48:40到(晚1.3分)(2A) 12:49:19開(晚1.3分) 五 堵 12:52:30到(晚1.5分)(A ) 12:53:16開(晚1.8分) 汐 止 12:55:14到(晚0.8分)(1B) 12:56:03開(晚0.5分) 汐 科 12:57:50到(晚0.3分)(1 ) 12:59:05開(晚1.0分) 南 港 13:02:44到(晚0.3分)(2A) 13:03:26開(準 點) 松 山 13:06:42到(早0.3分)(1B) 13:08:18開(晚0.3分) 臺 北 13:13:45到(早0.3分)(3A) 13:17:03開(準 點) 乘後心得: 這天司機除了七堵→百福間開得比較偏慢之外,其他路段開得還算不差, 加上2714次排點比較鬆一些,所以沿途大致都還能準點到開。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.71.73