乘車日期：2010.03.14
乘坐車次：3030次區間車
乘坐區間：板橋→汐科
乘坐車廂：45EMC710
列車編組：(新竹方面)EMU709+EMU710(基隆方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC710山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 09:36:32到(晚7.0分)(1A)
09:37:36開(晚7.0分)
萬 華 09:42:03到(晚7.0分)(1 )
09:42:51開(晚7.3分)
臺 北 09:46:35到(晚7.0分)(4B)
09:47:57開(晚5.0分)
松 山 09:52:58到(晚4.5分)(2A)
09:53:50開(晚4.3分)
南 港 09:56:19到(晚3.8分)(1A)
09:57:03開(晚3.5分)
汐 科 10:00:36到(晚3.0分)(2 )
10:01:21開(晚3.3分)
乘後心得：
這天3030次的司機除了板橋→萬華間開得比較普通之外，其他路段開得都不錯，
幾乎都開得比原本就比較剛好的排點還要快，還趕了不少點回來。
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