乘車日期：2010.04.06
乘坐車次：2448次區間車
乘坐區間：彰化→新竹
列車編組：EMU-500一組(EMU523)
牽引種別：EMU
乘坐座位：2車山側
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
購票方式：車上購
彰 化1036.0開(準 點)(3B) 1007開車
ㄚㄋㄓ----
39.3 (晚0.3分)
成 功 42.3到(晚0.3分)
42.8開(晚0.3分)X1009
新烏日 45.8到(晚0.3分)
46.3開(晚0.3分) 統聯1658出發 946-XH
烏 日 47.8到(晚0.3分)
48.3開(晚0.3分) 49"20XEMU
大 慶 51.0到(準 點) XEMU 建國北路站牌停靠99路(車隊編號177)
51.8開(晚0.3分)
台 中 55.8到(晚0.3分) 2B:3811待開
56.8開(晚0.3分)
太 原1100.5到(準 點) 59"00X1109 統聯53路(5XX-FE)開車，準點!
01.3開(晚0.3分)
潭 子 05.8到(晚0.8分)
06.5開(晚0.8分) 10"00 X EMU
豐 原 11.0到(晚1.5分)
11.5開(晚1.0分) 12"25 X 1011
后 里 17.5到(晚1.5分)
18.0開(晚1.0分) 19"20 X EMU
泰 安 20.5到(晚1.0分) 大霧已散
21.0開(晚1.3分)
三義Ｓ----
23"32
三義Ｎ---- 三義隧道4分31秒踏破
27"53
三 義 28.8到(晚1.3分)
29.5開(晚1.0分)
銅 鑼 35.3到(晚0.8分)
35.8開(晚0.3分)
南 勢 39.5到(準 點)
40.3開(晚0.3分) 41"00 X 1013
苗 栗 45.8到(晚0.3分) 對向區間車開車
47.3開(晚0.3分)
豐 富 50.5到(準 點)
51.3開(晚0.3分)
造 橋 55.0到(早1.0分)
55.8開(早0.8分) 56"15 X 1015 12:00"00XEMU700
竹 南1201.5到(晚0.5分)
02.3開(晚0.3分)
崎 頂 06.3到(晚0.3分) X CK
07.0開(晚0.5分)
香 山 12.0到(晚0.5分)
12.5開(晚0.5分) 15"13 X 1017
新 竹1218.5到(晚0.5分)停一股
乘後心得：
1007下車沒出站，直奔第三月台買時刻表，上車
車長關門，開車
車到了新竹，在等轉車的時候，我聽到一位乘客對站員盛讚區間車跑贏莒光，他說從此
對區間車改觀！
他說他上車的車站10:56區間，11:03莒光 11:29自強(判斷上車站:台中)
站員以新竹站為例教他如何搭車.....可以省一些時間又可以省錢....嗯，相信他應該受
益匪淺。
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敬祝風調雨順、國泰民安
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◆ From: 163.13.156.124