乘車日期：2010.04.13(二)
乘坐車次：2457次山線區間車
行駛區間：銅鑼→嘉義
乘坐區間：斗南→嘉義
列車噸數：45*4共計180公噸
本務機：EMU531
牽引種別：EMU速
乘坐座位：45EMC531山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部份00~07秒算.0分，08~22秒算.3分
23~37秒算.5分，38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘之.0分
記錄方式：「到」紙的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
「通」則為站房或天橋通過本人所在位置之時刻。
站名 記 錄 時 間 表訂時間 月臺 交會待避及其他事項
【斗南】15：00：49到(晚4.8分) 14：56 (2A) 15：01：49斗南南方交會90次莒光號
15：01：26開(晚5.5分)
【石龜】15：04：14到(晚4.3分) 15：00 (1A)
15：04：39開(晚4.8分)
【大林】15：08：07到(晚3.0分) 15：05 (2B) 15：09：45大林─民雄間車長開始驗票
15：08：45開(晚3.8分) 15：10：03跨越臺一線立體交叉跨線橋
【民雄】15：12：43到(晚2.8分) 15：10 (2A) 15：14：34民雄南方交會22次莒光號
15：13：24開(晚3.5分)
【嘉北】15：18：17到(晚3.3分) 15：15 (1A) 15：18：26交會3162次EMU700(2A月臺)
15：18：46開(晚3.8分) 15：21：02~15：22：24 295.9K臨停
嘉義機外東正線上臨停，等候1028出站
15：21：37交會1028次PP
【嘉義】15：24：16到(晚5.3分) 15：19 (2B)原車續作2576次往新竹 15：34開
乘後心得：1.旅客的公德心有待加強。本車嘉義2B月臺剛停妥，門才剛開，一些旅客已經
迫不及待想要擠上車搶位子，也不等車上旅客下畢，尤其是整組的前二車(靠
近地下道出入口)的情形更為嚴重。
2.除此之外覺得當天1028次PP車頭出站速度頗龜，似乎比平常還慢。
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各位旅客您好，歡迎搭乘本列車。本次列車為1041次自強號，經由海線由七堵開往嘉義
，沿途停靠松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、
大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉義等站。本列車
下一個停靠站是松山站。謝謝您搭乘臺鐵列車，本車為EMU100型英國製電聯車，請您好
好享受一個平穩、安靜的旅程，祝您旅途愉快、平安喜樂！
~~~從英國美少女，到英國貴婦，再到英國婆仔，南來北往30載，EMU100辛苦了~~~
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◆ From: 61.223.37.121