乘車日期：2010.05.15
乘坐車次：2465次區間車
乘坐區間：新竹→彰化
乘坐車廂：45EM521
列車編組：EMU521
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM521山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新 竹 13:22:48開(晚0.8分)(2A)
香 山 13:29:51到(早0.3分)(2A)
13:30:19開(早0.3分)
崎 頂 13:35:48到(晚0.3分)(1 )
13:36:14開(晚0.3分)
竹 南 13:40:56到(準 點)(2B)
13:42:16開(晚0.3分) 慢行
造 橋 13:47:13到(早0.3分)(2 )
13:48:00開(準 點)
豐 富 13:53:17到(晚0.3分)(2 )
13:53:45開(晚0.3分)
苗 栗 13:57:44到(早0.3分)(1 )
13:59:14開(晚0.3分)
南 勢 14:05:41到(晚0.3分)(1 )
14:06:10開(晚0.3分)
銅 鑼 14:10:49到(晚0.3分)(1 )
14:11:30開(晚0.5分)
三 義 14:18:04到(準 點)(2A)
14:18:36開(準 點)
泰 安 14:27:27到(晚1.0分)(A )
14:27:51開(晚0.8分)
后 里 14:30:48到(晚0.8分)(2A)
14:31:18開(晚0.8分)
豐 原 14:37:19到(晚0.8分)(2A)
14:42:18開(晚0.3分)
潭 子 14:47:49到(晚0.3分)(1A)
14:48:34開(晚0.5分)
太 原 14:53:26到(晚0.5分)(1 )
14:53:58開(晚0.5分)
臺 中 14:58:19到(晚0.3分)(2A)
14:59:32開(晚0.5分)
大 慶 15:03:38到(晚0.3分)(1 )
15:04:09開(晚0.3分)
烏 日 15:07:13到(早0.3分)(B )
15:07:49開(早0.3分)
新烏日 15:09:20到(早0.8分)(1B)
15:10:02開(早0.5分)
成 功 15:12:56到(早0.5分)(1A)
15:14:01開(準 點)
彰 化 15:21:04到(準 點)(1 )
慢行：竹南＝苗栗間東正線K128+500~600，辦理噴泥換碴改善工程施工慢行80KM/H。
乘後心得：
這天司機可能是因為下雨以及能見度不佳的緣故，沿途都開得比較偏慢，
不過也可能是因為排點很鬆散的緣故。
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