乘車日期：2010.05.31
乘坐車次：2537次區間車
行駛區間：七堵→苗栗(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→桃園
乘坐車廂：45EM553
列車編組：(高雄端)45EM544+45ET544+45EP544+45EMC544+
45EMC553+45EP553+45ET553+45EM553(基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM553的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 15:41:24到(早 0.5分)(3A) 1016次自強號(PP)停於4B月台(15:42:07開)
15:45:19開(晚 0.3分)
萬 華 15:49:08到(晚 0.3分)(2B) 進站時2132次區間車(EMU600)出1月台
15:49:43開(晚 0.3分)
板 橋 15:54:03到(準 點)(2A)
15:55:24開(晚 0.5分)
15:57:48 交會3018次區間車(EMU700)
樹 林 16:00:21到(晚 0.3分)(1B)
16:01:16開(晚 0.3分)
16:02:05 交會上行莒光號
16:02:30 交會3305A次迴送(45DR1000)
16:04:41 交會20次莒光號
山 佳 16:04:56到(準 點)(1B)
16:05:35開(早 0.5分)
鶯 歌 16:09:32到(早 0.5分)(1B)
16:11:24開(晚 0.5分)
16:12:01 交會2210次區間車(EMU400)
16:13:54 交會1020次自強號(EMU1200)
桃 園 16:18:33到(早 0.5分)(2A)
16:20:19開(早 0.3分)
慢行區間：
1.板橋~樹林間東、西正線K37+850=K38+050，「浮州簡易通勤站站房新建工程」
架設工程梁，慢行60KM/H。
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