乘車日期：2010.05.31
乘坐車次：3112次區間車
行駛區間：嘉義→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：桃園→臺北
乘坐車廂：45EMC729
列車編組：(基隆端)EMU730+EMU729(高雄端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC729的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
桃 園 18:49:31到(晚 1.5分)(1 ) 3306B次迴送(45DR1000)停於站內2股
上行煤列停於站內5股
18:50:43開(晚 1.3分)
18:52:30 交會2541次區間車(EMU500)
18:57:53 交會1133次自強號(EMU1200)
鶯 歌 18:58:29到(晚 1.5分)(2A)
18:59:29開(晚 1.5分)
19:01:39 交會2221次區間車(EMU400)
山 佳 19:03:30到(晚 1.5分)(2A)
19:04:29開(晚 2.0分)
樹 林 19:08:31到(晚 2.0分)(2A)
19:09:19開(晚 1.8分)
19:12:38 交會2545次區間車(EMU600)
板 橋 19:14:27到(晚 2.0分)(1B) 29次莒光號停於2B月台
19:15:31開(晚 1.5分)
19:16:32 交會1039次自強號(PP)
19:17:53 交會1056次自強號(DMU)
萬 華 19:19:57到(晚 1.5分)(1 ) 2585次區間車(EMU400)停於2B月台(19:20:22開)
19:20:47開(晚 1.8分)
臺 北 19:24:37到(晚 1.5分)(4B) 2551次區間車(EMU600)停於3B月台(19:28:26開)
19:28:25開(晚 0.5分)
慢行區間：
1.板橋~樹林間東、西正線K37+850=K38+050，「浮州簡易通勤站站房新建工程」
架設工程梁，慢行60KM/H。
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◆ From: 140.112.248.182