乘車日期：2010.06.19
乘坐車次：區間2603次
乘坐區間：大 橋→高 雄
乘坐車廂：45EMC566
列車編組：（屏東）EMU584＋EMU566（嘉義）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：第五車靠第二道門至第三道門之間的海側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機計時，故記錄最小單位為分）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正
大 橋 06:38到(1 )
06:38開(準 點)
台 南 06:41(03"02)到
06:44開(2A，誤01分)
保 安 06:50(05"57)到
06:51開(1B，誤02分)
中 洲 06:54(03"41)到
06:55開(1B，誤02分) 中洲站的第1A月台和第2B月台的軌道尚未舖設
大 湖 06:58(03"12)到
06:59開(2B，誤02分)
路 竹 07:02(03"09)到
07:02開(B ，誤01分)
岡 山 07:08(05"58)到 超超停靠第1A月台所準備發車的郵輪專列7741次
07:09開(2A，誤01分) （岡山～台東，本務機為R134）
橋 頭 07:13(03"25)到
07:13開(2A，誤01分)
楠 梓 07:17(03"27)到
07:18開(1 ，誤01分)
新左營 07:22(04"12)到
07:23開(2A，誤01分)
左 營 07:25(02"05)到
07:25開(2 ，誤01分)
高 雄 07:31(05"44)到
07:34開(3A，準 點)
乘後心得：
本人原定是要搭乘區間3153次從大橋到高雄，然後再從高雄轉接自強2059次前往花蓮
後來也因為考慮到區間3153次的準誤點情形，外加區間2681次在週末停駛之下，只好改搭
前一班的區間2603次。然而從台南站開車之後就稍有誤點，雖然誤點不到一、兩分鐘來說
不算什麼，最後到了高雄站之後還能趕回準點。隨後本人也在高雄站前往第4B月台等候下
一班的自強2059次，運轉記實在下一篇稍後呈現！不過就在第4B月台搭乘自強2059次上車
之後，開車前，區間3153次的高雄終點站，最後準點停靠在第4A月台。個人覺得區間3153
次要來接駁自強2059次來看，剩下四分鐘的轉車時間，風險真的是非常的大！
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本次的「楓之谷」改版最最最重大的便是新增了「狂狼勇士」這個新職業，在初創此職業
與騎士團職業類似，只要玩家的角色人物欄還有空位，即可創立新的狂狼勇士角色。目前
得知狂狼勇士會開放到四轉，轉職等級與其它職業相同。而本次改版中，台版確定會新增
狂狼勇士職業，相必會引起練新職業的熱潮！2010年01月27日將進行「狂狼勇士」改版！
伺服器：木妖 ID：音速無雙龍騎 職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。
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◆ From: 118.171.172.113