乘車日期：2010.06.26
乘坐車次：2411次海線區間車
行駛區間：新竹→彰化
乘坐區間：新竹→後龍
乘坐車廂：45EMC544
列車編組：(新竹端)45EMC544+45EP544+45ET544+45EM544(彰化端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC544的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新 竹 10:40:25開(晚0.5分)(3B)
香 山 10:47:30到(早0.5分)(2A) 交會1006次PP自強號
10:48:35開(晚0.5分)
崎 頂 10:53:25到(晚0.5分)( 1) 交會砂石列車(R???)
10:54:13開(準 點)
竹 南 10:58:16到(早0.5分)(1B)
11:00:08開(準 點)
談 文 11:04:14到(準 點)(1A) 站北處交會貨列(R64)
11:05:04開(準 點)
大 山 11:11:00到(準 點)(1B)
11:12:10開(準 點)
後 龍 11:16:14到(準 點)(1B)
乘後心得：
司機開的很平順，起步穩
車上有一位板橋來的乘客
因為進站使用悠遊卡
新竹轉本次車中途並沒有出站
造成購票上會有問題
列車長跟他解釋好久好久....
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