乘車日期：2010.06.25
乘坐車次：3017次區間車
乘坐區間：五堵→臺北
乘坐車廂：45EMC712
列車編組：(基隆方面)EMU712+EMU711(中壢方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐8車41號(海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
五 堵 16:57:21到(晚0.3分)(A )
16:58:16開(晚0.8分)
汐 止 17:00:27到(早0.5分)(1B)
17:02:14開(晚0.3分)
汐 科 17:04:32到(晚0.5分)(1 )
17:05:19開(晚0.8分)
南 港 17:09:55到(晚0.5分)(2A)
17:10:33開(晚0.5分)
松 山 17:14:05到(準 點)(1B)
17:15:19開(晚0.3分)
臺 北 17:21:21到(晚0.3分)(3A)
17:25:11開(晚0.3分)
乘後心得：
這天司機沿途開得算是偏慢，大部分的路段都開得比預期還慢。
可能是因為排點很鬆散，所以司機就不想開快了吧。
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