乘車日期：2010.07.01
乘坐車次：3045次
乘坐區間：中壢→新竹
乘坐車廂：EMC716
列車編組：EMU715←EMU716
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：海側靠窗
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
中 壢 14:55:43到(晚4.3分)
14:56:34開(晚4.0分)
埔 心 15:01:28到(晚4.0分)
15:02:04開(晚4.0分)
楊 梅 15:05:15到(晚3.3分)尋找遺失物延誤開車
15:06:41開(晚4.3分)
富 岡 15:11:22到(晚3.3分)
15:11:58開(晚3.5分)站後施工慢行60KM/HR
湖 口 15:16:36到(晚3.5分)給20次先開車
15:18:11開(晚4.8分)站後施工慢行60KM/HR
新 豐 15:23:01到(晚4.5分)
15:23:44開(晚4.8分)
竹 北 15:28:01到(晚3.5分)
15:28:43開(晚3.3分)
新 竹 15:33:46到(晚1.5分)站前施工慢行80KM/HR
15:35:26開(晚0.5分)
乘後心得：
平常3045次幾乎都準點，今天3045次卻晚了不少到中壢，而1025次也沒晚點，不知道是不
是56次出了問題?不過3045次排點挺鬆的，原本應該新竹就要趕回早點，可惜路上除了施
工外還有不少狀況，所以晚了一些從新竹開車。
話說最近天氣都很好，能見度也很高，因此到了富岡附近都看的到海。雖然搭過不少次中
壢到新竹，我也是上次搭101次才發現富岡湖口附近都看的到海，而且其實還蠻近的，不知
道有沒有人也和我一樣遲鈍呢?
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